當(dāng)藝龍因價(jià)格戰(zhàn)而導(dǎo)致去年巨虧1.68億元的同時(shí)，攜程正仰仗自己的“財(cái)大氣粗”欲將價(jià)格戰(zhàn)再往前推進(jìn)一步——打造“33”節(jié)。

　　攜程將從3月3日起打造為期一個(gè)月的一切與3有關(guān)的低價(jià)秒殺行動(dòng)，將低價(jià)戰(zhàn)做到極致，攜程正從“想走就走”升級(jí)到“想生就生”——對(duì)在3月促銷(xiāo)季預(yù)訂旅游產(chǎn)品并受孕的游客，攜程另有獎(jiǎng)勵(lì)。

　　“33”節(jié)是深入研究人口問(wèn)題的攜程董事局主席兼首席執(zhí)行官梁建章的點(diǎn)子。不過(guò)，無(wú)論是價(jià)格戰(zhàn)還是去年四季度攜程瘋狂的大并購(gòu)，對(duì)梁建章而言都只是表象，將一切業(yè)務(wù)數(shù)字化、流程化、結(jié)構(gòu)化運(yùn)作的互聯(lián)網(wǎng)思維才是梁建章玩轉(zhuǎn)在線(xiàn)旅游業(yè)的基本點(diǎn)。

　　打造旅游界“雙11”

　　當(dāng)阿里巴巴董事局主席馬云將每年的11月11日變成“女人最喜愛(ài)，男人最痛恨的購(gòu)物節(jié)”時(shí)，梁建章正盤(pán)算著屬于在線(xiàn)旅游的購(gòu)物節(jié)。

　　“3月是春暖花開(kāi)季，也是出游好時(shí)光，旅游是有季節(jié)性的，我們應(yīng)該抓住這個(gè)時(shí)機(jī)打造每年能形成人們消費(fèi)習(xí)慣的出游節(jié)。于是我們選3月3日?！滨r少露面的梁建章昨日接受采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)。

　　即將上線(xiàn)的攜程“33”節(jié)包括瘋狂搶錢(qián)30秒——3000元、300元、30元優(yōu)惠券；同時(shí)酒店團(tuán)購(gòu)3元秒殺；100張3元門(mén)票秒殺；國(guó)內(nèi)自駕租車(chē)333份3元秒殺等。而為期一個(gè)月內(nèi)，攜程還將與3萬(wàn)家酒店合作返現(xiàn)。

　　除了上述傳統(tǒng)促銷(xiāo)外，一直在研究人口問(wèn)題的梁建章和他的團(tuán)隊(duì)還想將3月促銷(xiāo)變成“生育節(jié)”。

　　“我們?cè)诖舜位顒?dòng)中為夫妻檔準(zhǔn)備‘想生就生’黃金大獎(jiǎng)。在3月3日至3月31日期間，預(yù)訂產(chǎn)品并且在今年12月3日至2015年1月31日生育的客人，按出生日期前1000名，憑出生證即可獲得純金掛件。如果客人生育的是符合國(guó)家政策的二胎，按出生日期前100名，額外送3333元禮品卡。”梁建章笑言，他就是出生在12月間，如此倒推，他的母親應(yīng)該也是在3月懷孕，可見(jiàn)3月非常適合伴侶出游并在愉悅心情下培育寶寶。

　　“如果今年舉辦效果好，我們希望今后每年都進(jìn)行‘33’促銷(xiāo)，將這個(gè)節(jié)日變成可與‘雙11’媲美的旅游購(gòu)物節(jié)?！绷航ㄕ氯缡窃O(shè)想。

　　梁建章沒(méi)有為3月促銷(xiāo)設(shè)“上限”。有數(shù)據(jù)表明，從2012年三季度到2013年三季度，攜程已耗資約15億元投入促銷(xiāo)。梁建章預(yù)估，今年整體的促銷(xiāo)力度不會(huì)小于往年。

　　梁建章淡然地拋出3月計(jì)劃或許將加劇同業(yè)者的壓力，OTA(在線(xiàn)旅游代理商)從去年開(kāi)始的價(jià)格戰(zhàn)已讓各企業(yè)付出巨大代價(jià)，驢媽媽、藝龍等動(dòng)輒數(shù)億元砸入返現(xiàn)，近期同程網(wǎng)還由騰訊等給予5億元“輸血”。藝龍更因價(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致2013年全年凈虧損1.68億元。相比之下，“土豪”攜程2013年仍獲得凈利潤(rùn)9.98億元，同比上升40%。

　　“我們并非價(jià)格戰(zhàn)主動(dòng)挑起者，我們也意識(shí)到價(jià)格戰(zhàn)不是常態(tài)，但現(xiàn)在大家都停不下來(lái)，我們也只能繼續(xù)。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，最終只有幾家大企業(yè)會(huì)賺錢(qián)。”或許是財(cái)大氣粗，梁建章對(duì)持久戰(zhàn)很有信心。

　　互聯(lián)網(wǎng)思維

　　除了價(jià)格戰(zhàn)，攜程從去年四季度開(kāi)始對(duì)一嗨租車(chē)、易到、途風(fēng)、蟬游記等的一系列收購(gòu)也頗引人矚目。而這一切對(duì)梁建章而言，或許只是其“所編的程序”中的一環(huán)。

　　“攜程經(jīng)歷了最初從梁建章到范敏再回歸到梁建章的時(shí)代，兩者都是高人，但風(fēng)格不同，旅游業(yè)出身的范敏更注重傳統(tǒng)業(yè)務(wù)細(xì)化，而計(jì)算機(jī)‘神童’梁建章則一切以互聯(lián)網(wǎng)思維運(yùn)作?！苯咏耸客嘎叮畛?，梁建章自2000年起，就開(kāi)始把CRM、平衡記分卡、六西格瑪管理模式等精細(xì)化管理理念引入攜程，之后還將接線(xiàn)員的接電話(huà)時(shí)間、步驟等都做了數(shù)字量化，比如幾秒內(nèi)接電話(huà)，第一句問(wèn)什么、第二句問(wèn)什么等。

　　2006年，梁建章離開(kāi)CEO職位赴美留學(xué)，當(dāng)時(shí)在梁建章看來(lái)，或許拿著望遠(yuǎn)鏡也看不到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。然而，現(xiàn)在隨著去哪兒、同程、驢媽媽、美團(tuán)等的出現(xiàn)，梁建章必須重新審視市場(chǎng)。

　　在梁建章看來(lái)，以往那些依靠傳統(tǒng)電話(huà)進(jìn)行的預(yù)訂必須改成互聯(lián)網(wǎng)化，而所有業(yè)務(wù)在他看來(lái)都可以在抓住一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)后制定流程并進(jìn)行量化管理。

　　接近人士透露，在梁建章回歸不久時(shí)，他參加一次旅游產(chǎn)品會(huì)議，內(nèi)容復(fù)雜，涉及機(jī)票、酒店、線(xiàn)路開(kāi)發(fā)以及目的地接待等，以往考核的指標(biāo)是資源滿(mǎn)意度、客戶(hù)滿(mǎn)意度、業(yè)務(wù)經(jīng)理的毛利指標(biāo)、市場(chǎng)份額等，但在梁建章看來(lái)，只有一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)——成團(tuán)率指標(biāo)，因?yàn)槌蓤F(tuán)率直接關(guān)系到客戶(hù)滿(mǎn)意度，應(yīng)該把這算成數(shù)字計(jì)入考核中，這是客戶(hù)價(jià)值。

　　近期對(duì)一嗨租車(chē)、易到、途風(fēng)、蟬游記等的一系列收購(gòu)對(duì)梁建章而言也是同樣的思路?！拔覀儾](méi)有特別說(shuō)要收購(gòu)哪一類(lèi)公司，未來(lái)也一樣，我們?nèi)タ茨切┛梢詾槲覀儫o(wú)線(xiàn)端和相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈提供服務(wù)的公司并入股?！绷航ㄕ卤硎?，現(xiàn)在重點(diǎn)瞄準(zhǔn)無(wú)線(xiàn)端，他認(rèn)為3A——Anywhere、Anyone、Anytime是未來(lái)客戶(hù)最大需求點(diǎn)，圍繞這個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，OTA應(yīng)該解決的問(wèn)題是及時(shí)性、方便性和私人性，于是一切根據(jù)這些需求進(jìn)行并購(gòu)和業(yè)務(wù)開(kāi)拓。

　　“租車(chē)、門(mén)票等有利于開(kāi)拓周邊游市場(chǎng)，這是自由行手機(jī)端需要的。而蟬游記能推廣游記攻略，也是無(wú)線(xiàn)端需要的。我們今年業(yè)務(wù)重點(diǎn)就是開(kāi)拓?zé)o線(xiàn)端的便利性，比如手機(jī)行蹤服務(wù)等?！痹诹航ㄕ碌哪X海中有一張流程圖，景區(qū)介紹、門(mén)票、路線(xiàn)等訊息歸結(jié)為景點(diǎn)板塊；交通、住宿、餐飲、特產(chǎn)等歸結(jié)為旅游相關(guān)；另有其他信息和新業(yè)務(wù)板塊，這些板塊有各自流程和數(shù)字化管理，全面歸結(jié)到頂端的移動(dòng)信息服務(wù)運(yùn)用。

　　“在梁建章眼中，就是將所有事物取得關(guān)鍵點(diǎn)后進(jìn)行數(shù)字化和流程化運(yùn)作，用精準(zhǔn)量化管理，促銷(xiāo)也是一樣。這是核心思想。其實(shí)互聯(lián)網(wǎng)公司都有類(lèi)似共性，阿里巴巴的網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)一旦搭建起來(lái)，其根本不是要和百貨店一爭(zhēng)高下，關(guān)鍵是平臺(tái)，有了這個(gè)架構(gòu)，互聯(lián)網(wǎng)業(yè)者可以做任何生意?！辟Y深商業(yè)研究人士丁利國(guó)分析。